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风光电集体走低 新能源要熄火? 基金趁机上车还是逢高兑现?

2022-06-29| 来源:互联网| 查看: 317| 评论: 0

摘要: 6月29日早盘,风光电集体走低,板块内个股惊现跌停,新能源指数跌超2%。市场在担心什么?新能源反弹是否熄火......
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  6月29日早盘,风光电集体走低,板块内个股惊现跌停,新能源指数跌超2%。市场在担心什么?新能源反弹是否熄火?新能源基金该趁机上车还是逢高兑现?

   市场在担心什么?新能源反弹是否熄火?

  自4月27日以来,A股持续震荡反弹两个月,4月27日至今,电力设备、汽车(申万)行业指数反弹超过56%,无论是踏空还是坐了过山车的投资者,当下都处于两难境地。那么,投资者需要注意哪些风险?

  “后续市场的风险点在于短期成长风格估值与业绩匹配度存在分歧。”招商基金李湛坦言,尽管中长期看好高景气有望延续的成长风格,但短期需要关注成长风格估值与业绩匹配的风险。自5月初以来成长风格持续反弹,其中电力设备、国防军工、计算机涨幅非常可观。但考虑到成长风格近期已累计较高涨幅,远超其余三大风格,同时考虑到在全球科技成长板块大幅下挫的背景下,A股成长风格的相对独立行情存在隐忧。

  新能源反弹是否熄火呢?

  南方基金表示,目前新能源板块可能还存在一定的上涨空间,理由如下:

  第一, 之前跌太多了,中信30个一级行业指数,电力设备及新能源行业指数从2022年年初至今,涨跌幅依然处于后半区。

  第二,因为短期反弹过快,很多资金对新能源的配置并不足够。而在快速上涨的过程中,产业逻辑、基本面强劲得以不断强化,所以很多资金的想法是如果调整一定要加。所以在基本面没有发生变化的情况下,调整幅度一般不会太大。

  第三,目前中证新能指数,距离2021年11月22日的高点还有空间,在基本面更强的情况下,指数并未创新高,所以可能还有上涨空间。

  基金趁机上车还是逢高兑现?

  当前,在美联储强力加息的背景下,国内虽然经济面向好,但整体上或继续维持震荡走势,波动或难以避免。这一轮反弹较多抛压增加,此时投资者或许会因为担心后续可能到来的调整而选择落袋为安。但在选择落袋为安的同时,投资者还需要注意以下三个方面:

  调整前的上行空间:由于具体的调整时间、以及调整前上行空间是较难估计的,因此存在投资者选择落袋为安后,所投资标的继续存在上行空间的可能。

  结构性机会:市场的上涨与下跌并不是一概而论的,特别是当前市场以震荡为主流,多以结构性行情为主,市场的调整并不意味着某些板块一定会调整,某些具有高景气或者特定板块可能会逆势上涨。投资者持有的基金可能投资了这类板块或行业,落袋为安后,如果没有继续买入类似基金,可能就错失了这种结构性机会。

  再买入时机:卖出的目的通常是以更好的价格再次买入。但,再次买入的价格是否比当前的价格更低?是否会错过买入时机?再次选择一个较好的买入时机也是投资者需要考虑的问题。

  “落袋为安”的策略对投资者精准把握市场的能力提出了较高的要求,需要投资者具备丰富的投资经验、相应的知识结构,以及充足的时间与精力。同时,不仅需要对大盘指数有精准的判断,还需要对自己投资的标的有充分的研究,才能充分把握结构性机会。

  而事实上,对于大多数普通投资者来说,把握某一具体板块或行业或许能够做到,但把握宏观市场高低点却是很多专家也较难做到的,对于普通投资者不具备普遍操作意义。当前,新能源的整体估值并不高,基本面也正在向好,政策面也较为积极,虽然因海外紧缩以及疫情等原因,未来市场或仍面临一定的不确定性,相应的高抛低吸虽然诱人,但普通投资者在不具备相应投资能力的情况下,面对不确定性,往往很难真正精确做到“高抛低吸”,在自身风险承受能力允许的情况下,坚持长期投资、价值投资,或许才是更加理性的选择。

  (文章整理自南方基金、光大保德信基金)

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